![\"\"](\"https:\/\/www.iscletec.com\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/barcelona1.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Les grans ciutats s\u00f3n sistemes complexos en els qu\u00e8 conviuen usos i activitats molt diverses i complement\u00e0ries que contribueixen a mantenir el dinamisme propi d\u2019aquests nuclis humans.<\/p>\n
Barcelona, com altres ciutats del m\u00f3n, ha incorporat progressivament en els darrers anys els valors de la cultura de la sostenibilitat a la gesti\u00f3 municipal amb l\u2019objectiu de fer un \u00fas m\u00e9s eficient dels recursos disponibles i reduir la seva petjada ecol\u00f2gica. En aquest context de gesti\u00f3 ambiental sostenible, un dels vectors en els qu\u00e8 s\u2019est\u00e0 treballant \u00e9s el de la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica, l\u2019impacte associat a la din\u00e0mica habitual de les ciutats i, en especial, al tr\u00e0nsit de vehicles a motor.<\/p>\n
Qu\u00e8 \u00e9s el soroll?<\/u><\/strong><\/p>\n El so passa a ser soroll quan s\u2019introdueix la variable mol\u00e8stia. Aix\u00ed, s\u2019ent\u00e9n el soroll com a so molest i perjudicial. La mol\u00e8stia que causa el soroll \u00e9s fruit del nivell de pressi\u00f3 sonora i tamb\u00e9 de la durada, per\u00f2 el que m\u00e9s es percep s\u00f3n els nivells alts de pressi\u00f3 que destaquen del soroll de fons. De fet, un soroll no especialment fort pot resultar molest quan no hi ha, o desapareix, el nivell ac\u00fastic de fons. Aix\u00ed, per exemple, quan es tallen carrers a la ciutat i baixa el soroll de fons, augmenten les queixes dels ve\u00efns per altres tipus de soroll que quedaven amagats per la incid\u00e8ncia del tr\u00e0nsit.<\/strong><\/p>\n Principals fonts de soroll a Barcelona <\/u><\/strong><\/p>\n Barcelona presenta unes caracter\u00edstiques ac\u00fastiques \u2013pel que fa a nivells, evoluci\u00f3 di\u00e0ria, principals fonts, etc.\u2013 equiparables a les d\u2019altres ciutats europees que s\u00f3n similars en extensi\u00f3 i poblaci\u00f3. Tot i aix\u00f2, la major compacitat i densitat pr\u00f2pia de la ciutat, aix\u00ed com l\u2019\u00fas intensiu de l\u2019espai p\u00fablic per part dels ciutadans, fa que el soroll es percebi amb m\u00e9s intensitat.<\/p>\n El tr\u00e0nsit<\/strong> \u00e9s la font que engloba la pr\u00e0ctica totalitat de la superf\u00edcie de la ciutat i la font m\u00e9s rellevant de dia. \u00c9s la principal font de superaci\u00f3 per nivells. L\u2019impacte dels grans eixos ferroviaris <\/strong>de la ciutat s\u2019ha redu\u00eft: gaireb\u00e9 la pr\u00e0ctica totalitat de les vies ferrovi\u00e0ries en zones residencials estan cobertes.<\/p>\n L\u2019\u00fas industrial<\/strong> \u00e9s cada cop m\u00e9s de baixa intensitat i per tant el seu impacte es redueix ( a St Mart\u00ed gaireb\u00e9 ha desaparegut i ha baixat a la resta, fins i tot a Zona Franca)<\/p>\n Les activitats d\u2019oci<\/strong>, a difer\u00e8ncia del tr\u00e0nsit, est\u00e0 molt localitzada en zones concretes de la ciutat. Segons la percepci\u00f3 ciutadana, l\u2019oci nocturn i l\u2019\u00fas intensiu de l\u2019espai p\u00fablic<\/strong> de nit \u00e9s una de les fonts que m\u00e9s mol\u00e8sties generen. En les zones d\u2019oci la qualitat ac\u00fastica de nit pot ser pitjor que de dia.<\/p>\n Una altre font de soroll son les zones comercials. <\/strong>La contribuci\u00f3 als nivells globals dels carrers de vianants es centra en horari di\u00fcrn i de tarda i t\u00e9 rellev\u00e0ncia sobretot en zones sense tr\u00e0nsit (per ex. Ciutat Vella)<\/p>\n Font de les dades: Ajuntament de Barcelona\u00a0<\/a><\/p>\n Qu\u00e8 fer per combatre-ho?<\/u><\/strong><\/p>\n \u00c9s important estar sensibilitats sobre els perjudicis que causen els elevats nivells de soroll a la salut de les persones, aix\u00ed com les conseq\u00fc\u00e8ncies que causa en el medi ambient. No obstant, \u00a0hi ha certs factor que no depenen d\u2019un mateix<\/strong> i contra els quals no es pot lluitar per obtenir el silenci a casa.<\/p>\n \u00c9s per aix\u00f2 que Iscletec proposa una soluci\u00f3 que augmenta de manera exponencial el benestar dels habitants de Barcelona<\/strong>. Tal i com anuncia l\u2019Ajuntament, un bon a\u00efllament als edificis \u00e9s primordial per millorar la situaci\u00f3 i combatre la \u201cpobresa sonora\u201d de la ciutat. Els antics edificis que la componen no estan preparats estructuralment en quant a a\u00efllament ac\u00fastic i els tancaments son els seus punts d\u00e8bils, els que ofereixen menor resist\u00e8ncia al soroll.<\/p>\n Les finestres d\u2019Iscletec, amb els seus models de 78<\/a> i 92<\/a> mm de gruix permeten triples vidres i compten amb la tecnologia necess\u00e0ria per minimitzar sorolls innecessaris.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les grans ciutats s\u00f3n sistemes complexos en els qu\u00e8 conviuen usos i activitats molt diverses i complement\u00e0ries que contribueixen a mantenir el dinamisme propi d\u2019aquests nuclis humans. Barcelona, com altres ciutats del m\u00f3n, ha incorporat progressivament en els darrers anys els valors de la cultura de la sostenibilitat a la gesti\u00f3 municipal amb l\u2019objectiu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3,21,2],"tags":[],"class_list":["post-1618","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vestimosbarcelona","category-eficiencia","category-innovacion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1618"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1625,"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618\/revisions\/1625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iscletec.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.iscletec.com\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/1.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.iscletec.com\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/2.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.iscletec.com\/\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/3.jpg\")
<\/p>\n